Toyota 4-Runner

199 990 zł brutto

Toyota 4Runner to duży SUV przeznaczony na rynek Amerykański mający uzupełnić lukę między typowymi SUVami marki, a ogromnym Land Cruiserem V8. Model ten łączy komfortowy charakter z off-roadowymi właściwościami i napędem 4×4. Nasz egzemplarz to topowa i rzadka wersja Trial Premium, którą cechują zderzaki w kolorze karoserii, dwukolorowe felgi, chromowane dodatki i bogate wyposażenie we wnętrzu auta. 4Runner został sprowadzony do Polski z tytułu mienia przesiedleńczego jako nieuszkodzony. W wyposażeniu znajdziemy takie pozycje jak Szyberdach, bezkluczykowy dostęp, kamerę cofania czy systemy takie jak wspomaganie zjazdu z góry. Ciężko znaleźć europejskiego odpowiednika tego auta. 4Runner zdecydowanie różni się od europejskich konstrukcji, np. naszej Toyoty RAV4, ale ma własny, unikatowy charakter.

Finansowanie

• Leasing
• Kredyt
• Pożyczka

Dane techniczne - Toyota 4-Runner

Dane	Wartość
Marka pojazdu	Toyota
Model pojazdu	4-Runner Trial Premium
Wersja	4-Runner Trial Premium
Rok produkcji	2017
Przebieg	77 509 km
Pojemność skokowa	3 956 cm3
Moc	270 KM
Skrzynia biegów	Automatyczna
Napęd	Naped na cztery kola
Typ nadwozia	SUV/Terenowy
Nr rejestracyjny	W5GJ
Nr VIN	JTEBU5JR0J5500473
Data I rejestracji	01/01/2017
Kraj pochodzenia	Polska

Najważniejsze informacje

Posiadamy na sprzedaż Toyota 4 RUNNER (270 KM) V6 w wersji Trial Premium
✔ Dokumentacja serwisowa PL
✔ Faktura Marża – możliwość finansowania
✔ Samochód bezwypadkowy
✔ Samochód od II właściciela
✔ Samochód sprowadzony do polski na mienie przesiedleńcze w 2022 r. do Polski
✔ Sprowadzony bez uszkodzeń

▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬▬

Wyposażenie

Alarm
Blokada mostu
Elektrochromatyczne lusterko wewnętrzne
Elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne
Elektrycznie sterowane fotele przednie z pamięcią ustawień
Kamera cofania (widok na ekranie)

Klimatyzacja automatyczna
Przednie i tylne czujniki parkowania
Skórzana kierownica wielofunkcyjna obszyta skórą Nappa i skórzana gałka dźwigni zmiany biegów
Tempomat wraz z ogranicznikiem prędkości
Wspomaganie zjazdu/podjazdu
Zawieszenie z aktywnymi stabilizatorami