BMW M135i

BMW po wielu latach produkcji tylnonapędowej serii 1 postanowiło zwrócić się w stronę klientów wybierających Mercedesa klasy A, by zabrać firmie ze Stuttgartu kawałek tortu. M135i, niegdyś kojarzone z autem, którym można „latać bokami”, przerodziło się w bezpośredniego konkurenta Mercedesa-AMG A35, czy nawet Volkswagena Golfa R. Od tej pory jedynym stosunkowo niewielkim tylnonapędowym modelem z dwoma rzędami siedzeń pozostała seria 2, wraz z odmianami M240i i topową M2. Przy tak radykalnym kroku z serią 1, BMW musiało stworzyć świetnie jeżdżące auto, które nie tylko dorówna Mercedesowi, ale też zaznaczy swój indywidualny charakter. W pewnym sensie się to udało – M135i jest bardzo skutecznym hothatchem, a głodni radykalnych wrażeń wciąż mogą skierować swoje zapędy w stronę serii 2.