Jak zadbać o akumulator zimą? Praktyczne wskazówki

Zima to prawdziwe wyzwanie dla każdego kierowcy. Mróz, wilgoć i niskie temperatury potrafią dać się we znaki nie tylko nam, ale i naszemu samochodowi. Wśród wszystkich podzespołów, które cierpią w tym okresie, na czele listy znajduje się akumulator. Zimą to od jego kondycji zależy, czy nasz samochód w ogóle ruszy. Podstawę bezproblemowej eksploatacji pojazdu stanowi zatem prawidłowa konserwacja akumulatora zimą i odpowiednie przygotowanie go na trudne warunki. Z artykułu dowiesz się, jak zadbać o akumulator zimą i uniknąć przykrych niespodzianek na mrozie.

Dlaczego akumulator szybciej się rozładowuje zimą?

Wielu kierowców zastanawia się, dlaczego akumulator, który spisywał się bez zarzutu latem, nagle odmawia posłuszeństwa przy pierwszych przymrozkach. Są dwie przyczyny takiego stanu rzeczy.

Po pierwsze, niska temperatura sprawia, że pojemność elektryczna akumulatora drastycznie spada. Standardowy akumulator może stracić nawet 50% swojej efektywności przy temperaturze minus 20 stopni Celsjusza w porównaniu do warunków letnich. Reakcje chemiczne odpowiedzialne za wytwarzanie prądu zwalniają, co znacznie utrudnia dostarczenie odpowiedniej mocy.

Po drugie, zimą zapotrzebowanie na prąd jest większe. W ujemnych temperaturach, rozrusznik wymaga znacznie większej mocy, aby uruchomić silnik. Olej silnikowy gęstnieje, zwiększając opory w silniku, a do tego dochodzi konieczność zasilenia szeregu odbiorników zaraz po odpaleniu: podgrzewanie foteli, lusterek, szyby, nawiew i światła. To połączenie obniżonej wydajności i zwiększonego zapotrzebowania sprawia, że akumulator zimą jest na granicy swoich możliwości.

Jak sprawdzić stan akumulatora przed zimą?

Zanim nadejdą pierwsze spadki temperatury lub silne mrozy, bardzo ważne jest, aby odpowiednio wcześnie przygotować swój samochód na zimę. Jak przygotować akumulator do zimy? Trzy proste działania zaoszczędzą Ci stresu i dodatkowych kosztów. 

Wizualna kontrola

Sprawdź, czy obudowa akumulatora nie jest uszkodzona, spuchnięta lub popękana. Upewnij się, że klemy są czyste, mocno przykręcone i nie pokryte nalotem (korozją). Biały lub niebieski nalot na klemach świadczy o wycieku elektrolitu i może prowadzić do spadku napięcia.

Pomiar gęstości elektrolitu (w akumulatorach obsługowych) 

Jeśli masz akumulator starszego typu (z korkami), użyj aerometru, aby sprawdzić gęstość. Prawidłowa gęstość powinna wynosić 1.28 g/cm sześcienny. Niższa wartość sygnalizuje niski poziom naładowania.

Test obciążeniowy

To najdokładniejsza metoda, pokazująca napięcie akumulatora zimą, często wykonywana w warsztatach. Tester pod obciążeniem symuluje warunki rozruchu, mierząc spadek napięcia. Jeśli napięcie za bardzo spadnie, akumulator jest słaby.

Jak zmierzyć napięcie akumulatora?

Regularny pomiar to najlepszy sposób, aby monitorować napięcie akumulatora zimą i wiedzieć, kiedy należy go doładować. Do tego celu potrzebujesz prostego multimetru (miernika uniwersalnego). Mierzenie napięcia nie jest trudne, zrobisz je w kilku krokach:

1. Ustaw multimetr na pomiar prądu stałego (DC) w zakresie 20 Volt.
2. Dokonaj pomiaru – podłącz czerwoną sondę (+) do klemy dodatniej, a czarną sondę (-) do klemy ujemnej akumulatora.
3. Interpretacji wyników dokonaj przy samochodzie wyłączonym, po 2-3 godzinach postoju:
   • prawidłowe napięcie, a więc 100% naładowania oscyluje wokół 12.6 – 12.8 V
   • wynik poniżej 12.5 V oznacza wymagane doładowanie
   • niski poziom – pilnie do ładowania – występuje poniżej 12.0 V

Jeśli napięcie akumulatora zimą spada poniżej 12.4 V, to mamy sygnał, że akumulator traci sprawność i wymaga interwencji.

Jak dbać o akumulator podczas codziennej jazdy zimą?

Dla konserwacji akumulatora zimą konieczna jest jego prawidłowa eksploatacja. Krótkie, kilkuminutowe przejazdy powodują, że alternator nie ma szansy uzupełnić energii zużytej na rozruch. Jeśli musisz często jeździć na krótkich dystansach, raz w tygodniu wybierz się na dłuższą przejażdżkę (min. 30 minut). Dłuższe trasy i rzadsze gaszenie silnika to optymalne warunki poprawiające ładowanie akumulatora zimą.

Jak zadbać o akumulator zimą? Ogranicz odbiorniki. Przed rozruchem wyłącz radio, klimatyzację, nawiewy i podgrzewanie. Włączaj je dopiero po uruchomieniu silnika. Pozwoli to oszczędzić krytyczne dla rozruchu ampery.

Bardzo ważne jest też regularne doładowywanie. Ładowanie akumulatora zimą co 2-4 tygodnie, zwłaszcza w pojazdach sporadycznie używanych, jest absolutną koniecznością. Najlepiej używaj prostowników mikroprocesorowych, które same dobierają parametry ładowania, dbając o żywotność baterii.

Jak zabezpieczyć akumulator przed mrozem?

Choć nowoczesne samochody rzadko mają miejsce na dodatkowe otuliny, istnieją metody na zabezpieczenie akumulatora przed mrozem.

1. Jeśli masz taką możliwość, zastosuj specjalny pokrowiec z materiału termoizolacyjnego (np. filcu, pianki). Pomoże on utrzymać nieco wyższą temperaturę akumulatora, spowalniając proces wychładzania po wyłączeniu silnika.
2. Najlepszą metodą, aby zadbać o akumulator zimą jest parkowanie samochodu w ciepłym lub chociaż nieogrzewanym, ale zamkniętym garażu. Każdy stopień powyżej zera ma znaczenie.
3. Duże znaczenie dla żywotności akumulatora ma wymontowanie go na czas długiego postoju. Jeśli planujesz kilkutygodniowy postój auta, wymontuj akumulator i przenieś go do cieplejszego pomieszczenia (np. piwnicy). Optymalne będzie podłączenie akumulatora do prostownika podtrzymującego napięcie.

Co zrobić gdy auto nie chce odpalić?

Zrobiłeś wszystko według instrukcji jak zadbać o akumulator zimą, a mimo to auto nie odpala? Bez paniki. Masz kilka opcji. Wykorzystaj kable rozruchowe. To najpopularniejsza metoda, ale musi być wykonana bezpiecznie i poprawnie, aby nie uszkodzić elektroniki.

1. Podłączanie dodatniej klemy. Podłącz czerwony kabel do dodatniej klemy (+) rozładowanego akumulatora. Drugi koniec czerwonego kabla podłącz do dodatniej klemy (+) sprawnego akumulatora.
2. Podłączanie ujemnej klemy (masa). Podłącz czarny kabel do ujemnej klemy (-) sprawnego akumulatora. Drugi koniec czarnego kabla podłącz do metalowego elementu silnika (masa), z dala od akumulatora, a nie do ujemnej klemy rozładowanego akumulatora! Chroni to przed iskrzeniem w pobliżu gazów.
3. Uruchomienie. Uruchom silnik samochodu ze sprawnym akumulatorem (dawcy) i poczekaj kilka minut. Następnie spróbuj uruchomić swój pojazd.
4. Odłączanie. Odłączaj kable w odwrotnej kolejności (czarny od masy/silnika, czarny od dawcy, czerwony od dawcy, czerwony od biorcy).

Innym rozwiązaniem jest Booster, czyli przenośne urządzenie (power bank) do rozruchu. Wystarczy podłączyć go zgodnie z instrukcją do klem i uruchomić auto. Są one bezpieczniejsze i wygodniejsze niż tradycyjne kable.

Istnieją również sytuacje, kiedy akumulator jest do wymiany. Nawet najlepsza konserwacja akumulatora zimą nie przedłuży jego życia w nieskończoność. Typowa żywotność akumulatora to 3-5 lat. Jeśli:

• musisz doładowywać go co kilka dni, 
• napięcie akumulatora zimą spada drastycznie zaraz po naładowaniu,
• po teście obciążeniowym w warsztacie wykazuje on znaczną utratę pojemności,
• obudowa jest spuchnięta (co może świadczyć o zamarznięciu elektrolitu i uszkodzeniu struktury),

…to jest to sygnał, że nadszedł czas na nowy akumulator. Inwestycja w sprawny akumulator zapewni Ci spokój i komfort użytkowania samochodu w zimowych warunkach.

Porady, jak przygotować akumulator do zimy obejmują nie tylko jednorazową akcję, ale ciągłą dbałość. Stosując się do wskazówek, znacznie zwiększasz szanse na to, że Twój samochód odpali bez problemów, niezależnie od panującego na zewnątrz mrozu.

Przeczytaj także: 

• Jak przygotować auto do zimy?
• Jak wybrać opony zimowe?
• Samochód elektryczny zimą – jak przygotować się na ekstremalne warunki?